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| Achtung Alle Anleitungen OHNE GEWÄHR, beachten Sie immer die beliegende Bedieungsanleitungen. |
| 2. Anleitung Drehzahlmesser Koso II - RPM/TEMP |
Anleitung Drehzahlmesser Koso II - RPM/TEMP
1.) Der LCD Drehzahlmesser ist für den Anschluss 12V Gleichstrom gedacht.
2.) Um das Teil ordnungsgemäß zu installieren sollen Sie Schritt für Schritt der Anleitung befolgen.
Die meisten Beschädigungen die Auftreten sind durch fehlerhafte Installation des Benutzers entstanden.
3.) Verändern Sie die Anschlussleitungen nicht oder ändern Sie den Kabelschuh.
4.) Um einen Kurzschluss zu vermeiden, sollte Sie zur Sicherheit die Batterie abklemmen wenn
Sie den Drehzahlmesser an die 12 Volt anklemmen.
5.) Mit Öffnen des Gerätes oder Verändern der Leitungen verfällt die Garantie.
6.) Eine Überprüfung oder die Wartung sollten von Fachleuten durchgeführt werden.
Anmerkung: Bitte beachten Sie die Abbildungen
Vorsicht: Bei Verlegen der Leitungen das diese nicht Beschädigt werden.
Sollte es zu Unterbrechungen kommen bitte die Sensor- Verdrahtung ändern, um ein besseres Signal zu erhalten.
( Am Zündkabel die Postion nach Oben oder Unten ändern )
ACHTUNG : Messung ist Induktiv Zündkabel nur Umwickeln, keinen direkte Verbinden zwischen Sensor
Und Sensorleitung herstellen .
Vorsicht: Gerade Verlegung der Sensorleitung zum Zündkabel, besten mit Isolierband festkleben
Wir schlagen Ihnen vor, Ihre Zündkerze gegen eine ,R, entstörte zu ersetzen .
Für Modelle mit einen Zylinder, bitte das Signal von der Zündkabel nehmen.
Für das Modell mit mehr als einem Zylinder, bitte umwickeln Sie einfach die positive Elektrode der
Zündspule.
Bitte üperprüfen Sie die positive Elektrode der Zündungspule, bevor sie die Sensorleitung anschließen!
Falsche Installation verursacht einen defekten Drehzahlmesser !
Anmerkung: Wir stellen auch andere größen von Temperaturfühler und Adapter M10X1.0 / M12X1.5 / M14X1.25 M14X1.5 / M16X1.5 / M18X1.5 her. Bei Ihrem Händler nachfragen
Tachometer:
Anzeige Strecke : 0~16500 U/MIN.
Display- Maßeinheit: 100 U/min.
Temperatur:
Anzeige Strecke: 0 ~ 120 °C
Display- Maßeinheit: 0.1 °C
Den Temperaturschalter auf den Hauptschirm drücken, die Modus - Taste betätigen, um auf F° auf C° zu wechseln
Zylinder / Takt einstellen
Betätigen sie im Hauptschirm die SET- und MODUS Taste, nach 3 Sekunden stellt sich das Display um.
Schritt 1 (Wählen der Takt Art)
im ersten Punkt müssen sie mit der Einstellungtaste 1 Ihre Motor Takt Art wählen!
Die meisten 50er Roller sind 2 Takt Motoren!
im zweiten Punkt müssen sie wenn sie Ihre Takt Art gewählt haben mit der 2 diese bestätigen.
auf dem Monitor sollte dann CYC 2 für 2 Takt Motoren und CYC 4 für 4 Takt Motoren stehen.
Drücken Sie die Modus taste zum Wählen des Takt, den Sie wünschen.
-Beide Tasten drücken zum Einstellen der Zylinder
Jetzt müssen Sie die Zylinder Anzahl wählen!
die meisten Roller haben demnach 1 Zylinder
Wenn "PIS 1" auf dem LCD Display erscheint, heisst das das es für einen einzelnen Zylinder ist. Demnach ist für Roller "PIS 1" richtig.
Die Zylinderanzahl können sie auf der Rückseite Ihres KOSO wählen. 1 für 1 Zylinder und 2 für 2 Zylinder ;)
Schritt 3 (Übersicht)
-Betätigen Sie die Modus taste um die Zylinder einzustellen.
Mit Taste Set zurück zum Hauptbildschirm
P.S. :
-Vor der Einstellung überprüfen Sie die korrekten Takt und Zylinder.
- Wir definieren die Maschine mit dem Zündsystem anzünden allen 360 Grad als 2-Takt
- und die Maschine mit dem Zündsystem zündet allen 720 Grad als 4-Tak
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| 3. Einbau Anleitung Koso pro |
Einbau Anleitung Koso pro
Der Anschluss ist ganz einfach! Man nimmt das Kabel, wo die 2 Kabel(grün,gelb) herrausschaut und wickelt es um das Zündkerzenkabel! Es ist egal ob sie sich berühren oder nicht!
Das andere Kabel kommt normal in den Zylinder, um die Temperatur zu messen vom Kühlwasser! Man kann es aber auch als Außentemperaturmesser benutzen.
Zum einstellen:
Cycle Pistion: Hier muss man einstellen, ob 2- oder 4-Takter! Danach muss man die Zylinderzahl einstellen!
Over run: Hier kann man die Drehzahl einstellen, bei der der Drehzahlmesser sie warnt, dass der Motor zu hoch dreht!
Max RPM: Hier wird ihre Höchstdrehzahl, die sie erreicht haben angezeigt!
Run time: Hier wird die Zeit angezeigt, wie lang sie gefahren sind.
Temp: Hier wird die aktuelle Temperatur vom Zylinder oder die Außentemp. angezeigt!
Over heat: Hier kann man einstellen, wann der Drehzahlmesser sie warnen soll, wenn eine bestimmt Temperatur überschritten wird!
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| 4. Problem Drehzahlmesser Acewell |
Bei manchen Fahrzeugen kann es bei zu großer Zündspannung vorkommen, dass die Anzeige des Drehzahlmessers unkontrolliert hin und her springt.
Um dieses Problem zu lösen, muss man einen 1 Mega-Ohm 0,25 Watt Widerstand (im Elektrohandel erhältlich) in das gelbe Kabel, der den Impuls für den Drehzahlmesser abgreift, einlöten.
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| 6. ERSATZTEILLISTEN: |
| http://www.scooter-discounter.com/CBR900sc33Bj96.pdf |
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